大陸國產汽車品牌「一汽集團」研發的電動能源跑車S9,造價1500萬人民幣,預計在明年底上市。(記者藍孝威攝)
大陸國產汽車品牌「一汽集團」研發的電動能源跑車S9,造價1500萬人民幣,預計在明年底上市。(記者藍孝威攝)

總部位在吉林長春的「一汽集團」是中共建政後汽車工業的搖籃,60多年來打造「紅旗」、「解放」等大陸國產汽車自主品牌,形成系列中外合資合作品牌,例如一汽大眾、一汽豐田、一汽奔騰、一汽奧迪、一汽馬自達等。尤其「紅旗」系列豪華車款,成為大陸領導人用車或重要典禮指揮車首選。

從純手工裝配出大陸第一輛汽車,現在一汽擁有自動化的生產廠房,從一般的轎車、運動型房車SUV到跑車、無人駕駛電動車,甚至跨足新能源氫氣動力車型領域。2019年上半年,中國一汽共計生產整車159萬8970輛,銷售整車159萬4464輛。紅旗品牌生產整車3萬6807輛,比前一年增長2.98倍;銷售整車3萬3242輛,增長2.55倍。

中共總書記習近平日前視察長春時,一汽集團也是考察重點。7月23日,習近平在長春新區的中國一汽集團研發總院考察時,查看最新款式的整車產品,並親自上車,體驗一汽新車型。

中共中央黨校國家行政學院黨建部教授戴焰軍表示,疫情給世界經濟帶來巨大衝擊,「保產業鏈供應鏈穩定」成為「六保」之一。習近平提出「提升全產業鏈水平」,在新挑戰下尤為關鍵。

戴焰軍表示,作為一個發展中的大國,大陸如果能抓住歷史機遇,把製造業做實做優做強,對大陸經濟高品質發展意義深遠。「製造業是實體經濟的主體,製造業穩固繁榮,我國經濟命脈便能得到保障,人民群眾的就業問題也就迎刃而解了。」

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