凱勝綠能新廠落成典禮,產官學界雲集慶賀,場面熱鬧盛大。(廖素慧攝)
凱勝綠能新廠落成典禮,產官學界雲集慶賀,場面熱鬧盛大。(廖素慧攝)
凱勝綠能董事長陳怡仁。(張亦惠攝)
凱勝綠能董事長陳怡仁。(張亦惠攝)

國內綠能電動公車領導品牌凱勝綠能配合政府2023年公車全面電動化政策,投資5億元興建嘉義廠,是全台最先進的電動車輛研發生產基地,18日落成啟用,董事長陳怡仁、嘉義縣長翁章梁及立委羅明才、陳明文、蔡易餘共同剪綵,現場冠蓋雲集。

剪綵典禮 冠蓋雲集

陳怡仁表示,2013年苗栗客運採購凱勝綠能電動公車開始營運至今跑了30萬多公里,飽電的情形下平均日行駛200餘公里,6年來凱勝綠能電動巴士累積逾2500萬公里的行駛里程,約繞台灣2萬圈,可以減碳6萬噸,相當於150座台北大安森林公園1年的碳吸附量,顯示凱勝綠能低於柴油車燃油成本近70%的優異節能,以及近99%的妥善率。

產學合作 專利技術

陳怡仁強調,凱勝綠能嘉義廠落成是重要里程碑,代表深耕台灣的決心,現場展示K6中巴、K9DA大巴、6款電動堆高機,嘉義廠啟用後,可年產350輛以上的電動低地板公車整車或底盤,長期規畫年產約650輛,並備有2期工程計畫,未來有更多元的產品,凱勝嘉義廠是國內目前規模最大且完整的電動車輛產製基地。

陳怡仁指出,凱勝綠能會與鋁合金、電機、電池等相關產業技術配合,產學合作,建立完整供應鏈產業,協助相關廠商取得國際大廠在電動車業主流的專利技術,全力配合政府政策,發展MIT電動車產業。

陳怡仁表示,未來新車型計畫有明年將推出中型巴士底盤,並啟動InterCity城際快速電動公車、無障礙快巴、規畫設計9米短軸低地板電動公車等3款新車型,可提供各式路線營運需求。

德勤商務法律事務所副總經理熊誦梅指出,凱勝綠能是台灣電動大巴的龍頭,建置都市綠能交通、建構智慧城市的重要推手,是政府打造台灣成為亞太綠能中心的優秀夥伴。

三電一身 均國產化

熊誦梅說,凱勝綠能研發及推動電動大巴「三電一身」(電動馬達、電池、電控及車身骨架)均國產化,注重專利、商標、著作權及營業祕密的國內外布局,如此強化智慧財產管理,有利於立基台灣,放眼國際,成為電動車界的台積電。

羅明才表示,政府的前瞻計畫應大力支持綠能、高科技,讓產業根留台灣,根留嘉義,壯大到全世界,美國有特斯拉,台灣有「凱勝綠能」,期許未來二廠再接再厲。

蔡易餘說,凱勝綠能新廠落成前,其電動公車早已在嘉義縣滿街跑,凱勝綠能在嘉義落地生根,期待帶動更多上下游企業進駐嘉義。

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