據內政部統計,去年全年全國申請危老重建433案,但全台逾50年以上房屋高達69.5萬戶,屋齡30年以上的,今年已超過410萬戶,雙北地區就有50萬戶,危老條例這輛特被稱為老屋重建的特快車,似乎還遠遠追不上「房子變老、變危」的速度。問題在哪?琢泰建務董事長林宗霈指出,原住戶與重建商資訊不對等,又沒有都更第三方鑑價機制下,「在雙方互信基礎不夠下,特快車很難快得起來。」

林宗霈分析,在當前危老改建產業中,鑑價師只能回答民眾價格,來談的投資開發商代表只會跟原住戶在改建意向書Yes或NO上「鬼打牆」,價值和分配根本談不清楚,目前唯有琢泰實喜整合出的解決方案,能立即且完整地回答相關地質與結構狀況、營建成本跟要採何種工法、改建過程中的財務規劃等種種疑難雜症。藉由合理的評估,減少地主方及投資方的疑慮,使危老專案推動更順暢,同時保障所有參與者的財產權,加速政府順利推動老屋重建時程,營造「三贏」的局面。

琢泰建務近年在拓展委託興建業務當中,發現法規和產業的瓶頸點,在2019年底整合出危老委建的total solution,名為「琢泰實喜」,結盟建築師、結構技師、土木技師、地政士、營造廠、建經公司、銀行、律師,提供建築健檢與改建獎勵、趕建後新資產行情鑑價、融資貸款架構分析的一條龍、一站式、全方位「資產健檢」服務。

林宗霈指出,琢泰實喜的「資產鑑定書」分別有「實」與「喜」兩冊,實的那本是律師認證的專業數據,喜的那本則用老一輩長輩都能看得懂的簡報方式,將生硬的數據,轉換成「家」和「資產增值」的願景。

值得一提的是,危老建築委託興建過程中,原屋主花費最多就是建造工程,琢泰會以負責任的態度為資產提供兩種造價評估建議,第一個是現有基地範圍改建造價會是多少,第二是以能做出坡道平面車位為前提,把擴大整合鄰房基地範圍也畫出來。

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