國內車輛未禮讓行人造成傷亡事故層出不窮,交通部長林佳龍昨提出7大改善方向,其中提高未禮讓行人的罰則,罰鍰上限從3600元提高至6000元,適用範圍從行人穿越道擴大到所有未禁止行人通過的路口;另內政部警政署也宣布從9月1日起全國大執法1個月,車輛未禮讓行人將是取締重點。

7月18日新莊一對情侶被未禮讓的小貨車撞上,天人永隔,林佳龍以此案例要求交通部針對行人提出更安全保障,更放話讓不適任駕駛退場。據統計,2019年汽車不禮讓行人肇事有2278件,其中造成52人死亡、2349人受傷,件數與受傷數字都是過去5年最高,死亡人數則是5年來次高,僅低於2018年的59人。

經1個月研商,交通部提出包括路口檢討改善、路線設計規範的檢討修正等7大改善方向。現行《道路交通管理處罰條例》規定行人在行人穿越道上擁有絕對通行權,交通部正研議修法,車輛駕駛若未停讓行人,罰鍰上限將提高至6000元;另將擴大適用範圍,即使未劃設行人穿越道,只要未禁止行人通過的交岔路口均適用該規定。

此外,車輛駕駛若因未停讓行人致人受傷或死亡的罰則,除面臨訴訟,行政罰鍰部分最高可處3萬6000元,並記違規點數2點以及須參加道路交通安全講習;致人受傷則吊扣駕照1年,致人重傷或死亡可吊銷駕照,3年內不得考領。

警政署交通組組長王鳳輝表示,9月1日起全國實施1個月的「路口安全大執法」,藉由強力執法提升用路人守法觀念,主要取締汽機車闖紅燈及紅燈右轉、汽機車不禮讓行人以及行人違規穿越馬路。他說,警方將以1個車道寬(約3公尺)的距離,作為車輛是否有禮讓行人的判斷。交通部與內政部營建署另預計投入8.04億元,目標4年改善2680處路口,提升行人安全。

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