受到新冠肺炎疫情打擊2020年上半年市場消費,大陸石化業巨頭中國石油(簡稱中石油)上半年由盈轉虧,根據其27日披露的財報顯示,虧損金額近人民幣(下同)300億元,而上年同期為獲利284億元。分析人士認為,隨著國際油價在下半年可望提升,中石油的虧損面或可得到改善。

東方財富網報導,在中石油、中海油、中石化「三桶油」當中,中石油是率先披露2020年上半年財報的業者。財報顯示,中石油上半年營收年減22.3%至9,290.45億元,經營活動產生的現金流量則大幅下降41.2%至790.8億元,上半年虧損金額為299.83億元。

2020年第一季,中石油巨虧達162.3億元,隨著疫情趨緩,第二季中石油虧損137.53億元。儘管虧損面有所縮減,但情況仍不容樂觀。相較之下,中石油2018年淨利為526億元、2019年為457億元,每日可賺逾1億元。

中石油表示,2020年上半年虧損的主因在於成品油、天然氣銷售量減少,以及油氣產品價格下降。財報顯示,上半年中石油的原油平均價格相比2019年同期下跌37%,因此儘管期間原油銷售量有所增長,但業績仍然難逃虧損命運。

其中,煉化業務是受到疫情衝擊最嚴重的的業務,煉油與化工虧損高達105.4億元,比2019年同期大減169.1億元,而探勘業務也表現不佳,上半年經營利潤年衰退達80.7%。

金聯創原油高級分析師奚佳蕊認為,雖然下半年市場依舊充斥著諸多不確定因素,但相對上半年而言,國際原油市場的整體形勢將有所

回暖,

預計下半年

WTI和布倫特的價格運行區間分別為每桶35美元至55美元、每桶38美元至60美元。

另一方面,中石油也在經營壓力之下加快向新能源領域布局,近日中石油與申能集團、上海臨港新城投資建設共同出資成立氫能企業:上海中油申能氫能科技有限公司,業務包括氫能技術和服務,以及加氫站、儲氫設施等。同時,中石油也推動加油站與太陽能的結合試點。

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