台灣車市頂住疫情衝擊,出現報復性買車潮,8月車市更無懼鬼月干擾,飆出3.48萬輛、年增45%佳績,車商打鐵趁熱,不管正值鬼月,接連發表新車搶買氣,提前備戰第四季,統計至少有15款新車在鬼月發表或提前曝光,創歷年之最!

每年7月下旬至9月上旬多會遇到農曆鬼月,這段期間諸事不宜的傳統禁忌下,對國人購車意願帶來影響,因此每年的8月是車市的淡季,市場規模幾乎只剩下前一個月(7月)一半。

然近年來隨傳統鬼月的淡化,在鬼月上門訂車的買家也不在少數,歷年8月新車銷量也從2008年不到萬輛的低點,近年都穩定成長至2.3萬輛以上規模。但車商坦言,仍有近半數的準車主,會要求延到鬼月過後再交車。

事實上,車商多半也會在鬼月期間收斂促銷籌碼,鬼月購車的條件多半也不好。

然今年在疫情催動民眾購買私人運具的需求,加上國旅風潮,及振興券的發放,就算鬼月優惠條件不好,上門訂車的顧客仍比往年明顯增加,讓車商決定打破傳統,在鬼月積極行銷、發表新車,其中不乏重量級的國產新車。

據了解,包括本田CR-V新改款、現代全新小型休旅車Venue、中華Zinger皮卡、福特Focus St-Line四門等國產車,及福斯商旅T6.1 Caravelle、富豪XC40 T3、奧迪全新A4、現代Kona Plus、豐田Alphard Hybrid與RAV4新年式、凌志NX新年式、起亞Picanto與Stonic愛線特仕版等進口新車,選擇在鬼月期間發表上市。

而兩款第四季才正式發表的重量級國產車─日產Sentra大改款、豐田跨界休旅車Corolla Cross,更是搶先讓新車在鬼月曝光,並開放經銷商預接訂單。

車商笑稱,這恐怕是「史上最忙的鬼月!」連辦新車發表會的時間點都很難喬,鬼月少數的吉日更是大衝堂;想安排經銷商、業代到外地進行新車產品教育訓練,卻又碰上暑假國旅潮,各地飯店一房難求,車商行銷單位苦不堪言。

而今年鬼月的車市買氣,似乎在好兄弟保佑下比往年旺。剛過去的8月,新車銷售交出3.48萬輛、比去年同期大幅成長45%的好成績,創同期次高,僅次於2017年8月的3.7萬輛。業者表示,2017年8月僅一周在鬼月期間,相較於今年8月有超過兩周的時間重疊,今年8月的新車銷售業績實際上更勝2017年8月。

車商鬼月操作新車預售,接單狀況比平日還好,現代Venue上市前預售突破700輛、本田兩周預售銷逾千輛,被視為下一代銷售神車的豐田Corolla Cross,更放話10月底前預售接單要超過6千張,企圖締造新紀錄。

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