高雄輕軌第二期工程復工爭議持續延燒,捷運局13日在大榮中學禮堂辦理二期輕軌最後一場說明會,中華藝校強烈表達反對立場,希望政府保護師生的安全,並且給大家寧靜校園,高巿府捷運局表示會規畫最佳方案。

捷運局對美術館路與大順路段舉辦5場里民說明會,13日最後一場是針對中華路至馬卡道路爭議路段與民眾對談交換意見,捷運局提出北移優化方案,將輕軌路線北移,進入美術館與園區特色融合,原本寬20米的道路也會保留大約16米,往返會有各2線道,不會占用原道路,但大多數居民仍持反對意見。

中華藝校總務主任徐坤松表示,中華藝校經過3次土地重劃後,被分割為2個校區,也是目前高雄市唯一一個輕軌動線會經過的學校,學生們必須在課堂與課堂間穿梭2校區,輕軌經過會危害學生安全,還有校內每天共有1000位以上學生上放學,捷運局也沒就家長接送區及交通車停放的位置提出相關配套。

徐坤松還指出,輕軌通車後必須轉彎通過兩校區之間,並非直線通行,無論是輕軌轉彎發出的聲音,或是路口蜂鳴器的噹噹聲響,這些噪音都會嚴重影響學生上課的安寧,所以市府在還沒作出改變之前,中華藝校堅決反對輕軌經過美術館路。

對此,捷運工程局副局長吳嘉昌表示,學生過馬路遵循紅綠燈、走斑馬線,應該不會有安全疑慮,至於家長接送區、交通車停等區以及噪音問題,交通局會再與校方作進一步討論,並且規畫出最佳方案。

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