駕駛艙設計十分個人化。(陳大任攝)
駕駛艙設計十分個人化。(陳大任攝)
車門設計質感高,可放置大瓶飲料。(陳大任攝)
車門設計質感高,可放置大瓶飲料。(陳大任攝)
無線充電置放處能止滑。(陳大任攝)
無線充電置放處能止滑。(陳大任攝)
後座出風口附加USB-C插孔。(陳大任攝)
後座出風口附加USB-C插孔。(陳大任攝)

本報今年8月初曾試駕SKODA最新小型運動休旅KAMIQ豪華菁英版1.5 TSI,當時即留下小車大動力的印象,這次試駕車KAMIQ豪華動能版1.0 TSI搭載排氣量更小的直列3缸1.0 TSI引擎,原以為跑起來會有些氣虛,實際上長途行駛也都能保有不錯的續航力。

KAMIQ豪華動能版1.0 TSI的動力數據為110hp/20.4kgm,廠方0-100km/h加速為10秒,極速更能跑到193km/h,這樣的表現已相當亮眼。實際操駕的印象,由於受惠於渦輪增壓引擎的特性,2000rpm即可提供最大扭力,搭配反應快速、換檔流暢的七速雙離合器自手排變速箱,起步的加速力道足夠,車身的動態表現也相當靈活,是部很容易操駕的車。

內裝是試駕車的亮點,廠方將座椅採用黑色Alcantara、真皮/真皮透氣混搭的方式,加上類木紋亮面飾板,讓車室呈現高級的質感;此外,車門把手的造型也是一絕,車門內側置物空間機能性,行李廂附加有分隔網和平整化雙層地板,提供更多元的收納彈性。

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