遊客在敦煌鳴沙山月牙泉景區騎駱駝。(新華社資料照片)
遊客在敦煌鳴沙山月牙泉景區騎駱駝。(新華社資料照片)
祁連山下生態畜牧業專業合作社的羊群。(新華社資料照片)
祁連山下生態畜牧業專業合作社的羊群。(新華社資料照片)
8月13日,甘肅省張掖七彩丹霞地質公園出現流星雨。(新華社)
8月13日,甘肅省張掖七彩丹霞地質公園出現流星雨。(新華社)

大陸10月將迎來中秋暨十一的連續假期,交通部門預估期間將有4.08億次車流量;且在疫情後民眾無法出國,預計國內將會湧現大量「報復性旅遊」的人潮。據統計,十一期間,西北地區旅遊熱度增加近5倍,遊客出遊平均時間也比去年同期增加1.7天、多跨越2.5個省的距離;穿越「半個大陸」儼然成為此次連續假期的新趨勢。

今年大陸十一適逢中秋節,多天連假也讓因疫情悶壞的民眾湧現旅遊潮。大陸交通局預計連假期間總車流量將達4.08億車次,其中小型客車自駕出遊的比例最高,高速公路網每日總流量預計達5100萬輛。

不能出境 轉攻深度遊

有陸媒報導稱,今年主流趨勢可能是長途旅遊,北方人想南下看大海、南方人想北上看草原;據OTA平台公布的數據顯示,大陸十一期間「大西北」旅遊熱度暴增4.75倍,遊客旅行時間也預計比去年增加1.7天、多跨越2.5個省的距離,穿越大半個大陸成十一旅遊的主流選擇。

一名預計前往西部旅遊的北京旅客表示,厭倦了北京的車水馬龍,也看煩了三亞市的比基尼網紅,今年想體驗點不一樣的,到大西北地區體驗民族風情。不過這位遊客也提到,西北地區跟團較安全,將會選擇團遊方式前往。

有這樣想法的人並不少,以往大陸東半部地區連假就會湧現大量人潮,影響旅遊品質,加上疫情期間無法出境旅遊,大西北地區順理成章成為新網紅旅遊地。而上海人是最早開始搜索大西北地區機票,被網友戲稱最具「前瞻性」。

大西北地區除了地處偏遠,因此能給遊客帶來更多新鮮的旅遊體驗外,近年其旅遊設施,以及食宿的硬體設備也提升不少,因此在無法出國的情況下,人流轉向小眾、深度的西北之旅。

另一方面,對於經常出遊的旅客來說,平時熱門景點早已玩遍,到沙漠騎駱駝、走絲路或玩無人機拍攝,是平時沒這麼容易體驗的旅遊行程,在為期8天的黃金周連假是一個相當適合的選項。

5A級景區 建立預約制

大陸官方也為了此次連假旅遊潮做出因應措施。據港媒報導,大陸文化和旅遊部資源開發司副司長單鋼新表示,截至28日,大陸280家5A級旅遊景區中已有264家景區已建立預約制度,占總量的94%左右。同時將進一步修訂文化和旅遊企業疫情防控措施指南。

文旅部另外綜合了相關數據分析,指出當前大陸民眾選擇連假自駕出遊的比例達60%以上,青海、新疆、西藏、內蒙古、雲南等地都已成為自駕遊熱點目的地。

好買好玩 海南成黑馬

不過從多個旅遊、購票平台數據來看,大西北地區也並非一枝獨秀。大陸購票網站「飛豬」的數據指出,此次大陸連假,出境旅遊的需求向大陸國內轉移,海南遊成為黑馬,高端酒店休閒娛樂、網美無邊泳池游泳、免稅店血拼是熱賣點。

海南近年成為旅遊熱點並非毫無來由,大陸近期推動海南自由貿易港計畫,其中一項工程就是環島旅遊公路;該工程號稱將打造一條媲美美國加州一號海岸公路的環島交通系統,另外,海南的環島高速鐵路網也建置完成多年,先是2010年開通海口到三亞的高鐵路線,再來是2015年的西環高鐵通車;完善的交通,以及為旅遊量身設計的規畫讓其成為旅遊勝地。

不過今年依然是特殊的一年,因新冠疫情緣故,使大陸境外旅遊人潮轉向國內;以2017年數據為例,當時僅在連假期間前往東南亞、日韓及港澳台的大陸旅客就超過155萬人次,前3名的城市分別為香港、澳門與曼谷,且期間透過微信支付的消費量就多達63億人民幣,這些人潮如轉入境內旅遊,雖帶來龐大商機,卻也讓各大熱門景區備受挑戰。

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