我國經濟部為引導國內無人載具發展,積極推動相關政策法令,並為分享相關經驗與知識於9月21日舉辦「2020無人載具科技創新研討會」,該研討會由無人載具科技創新實驗計畫辦公室、金屬工業研究發展中心、資策會科法所與台灣車聯網產業協會共同合作舉辦,並於經濟部技術處指導之下舉行。

此次研討會無人載具產業重要產官學研單位雲集,如主責國內高精地圖整備規畫的內政部地政司、經濟部推動次世代通訊技術的5GO辦公室,分別受邀到場分享高精地圖及台灣5G應用現況。另資策會科法所則分享「無人載具科技創新實驗條例」精神及推動成果,該條例透過立法建立可暫行排除相關監理規範適用之機制,以兼顧無人載具科技產業之發展與民眾安全,使得產學研各界能夠於特定範圍及條件下於實際場域進行無人載具科技、服務及營運模式之創新實驗。

「無人載具科技創新實驗條例」於108年生效並於10月底開放創新實驗計畫申請後,已有數件創新實驗案獲得核准;其中以自駕巴士應用於公共運輸為主要大宗,包含雙北市區、台南沙崙、桃園青埔、彰化鹿港等地,另外高雄則有愛河自主航行實驗船一案。無人載具因其不同之形式、功能及續航力,將有不同的應用模式,本次會議中由交通部運研所、車測中心、港務公司分別針對無人機未來發展與應用、自駕車產業趨勢與商機、無人載具在智慧港口的應用展望為主題提供見解。而為加速創新科技產業化進程,並鼓勵無人載具多元應用能夠持續發展,經濟部「無人載具科技實證運行補助計畫」亦於今年開放申請,相信將會有更多業者投入無人載具的研發與推出更多創新服務,加速相關產業的變革與發展,進而勾勒出下個世代的智慧運輸樣貌。

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