裕隆集團因應與鴻海攜手造車的新發展,自主品牌納智捷汽車產品策略調整,聚焦市場快速發展的休旅車,中型休旅車U6推出70萬元有找的車款,以「上駟對下駟」戰略,迎戰對手同價位帶的新款小型休旅車。納智捷期望透過U6車價有感調降逾一成,及維持高規安全配備的品牌訴求,力拚在高度競爭的市場突圍。

納智捷擁完整的休旅車產品線,除國產車市場唯一的廂式休旅車M7外,並以U6、URX,及鴻海與裕隆華創車電合資新公司-鴻華操刀的首款新車MBU(預訂於明年上市),涵蓋五人、七人座及跑旅性能款的各式車型,組成完整的SUV(運動休旅車)產品線。

近年SUV銷售夯,已成為台灣新車銷售占比最高的車型,包括本田、三菱、現代、福特等主要汽車品牌,國產SUV銷量占比都已過半,車市龍頭豐田也將在10月上市首款國產SUV車Corolla Cross,各界也看好將成為下一款台灣暢銷車。

納智捷品牌自問世以來,SUV車的銷售占比也是居高不下,因應裕隆集團汽車事業轉型,透過設計中心華創車電與鴻海集團合資成立新公司鴻華,攜手開發新車,納智捷也順勢重整車系編成,全面聚焦SUV車。加上新一階段環保法規明年起全面實施,納智捷今年也停產S3、U5等車款,淡出轎車市場,讓資源更集中於明星車款上。

納智捷表示,U5年初停產後,品牌在小型跨界休旅車產品出現空窗,因應對手新車全數聚焦於小型SUV上,包括現代Venue、日產Kicks、本田HR-V及豐田Corolla Cross,納智捷也不能缺席,推出高一階的U6車型接戰,期待發揮「上駟對下駟」的效果。

納智捷針對原價83.5萬的U6 APA車款,推出「智遊特仕版舊換新」限量購車優惠,結合政府汰舊換新5萬元補助後,入手價壓低至69.8萬元,一口氣降價8.7萬元,折價幅度逾一成,創近年國產車之最。

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