嘉里大榮9月營收11.16億元,年增達14.47%,公司董事長沈宗桂指出,營收高成長主要動能來自醫藥及冷鏈物流,公司擁有唯一經過認證的醫藥物流車隊,也將是預計明年首季開始的新冠肺炎疫苗物流運送唯一可以操作的公司。

沈宗桂表示,公司提供低溫配送車隊約500輛,有低溫設備的車輛約300輛,相互可做調配使用,集團旗下嘉里醫藥物流公司響應政府加入PIC/S組織,推動藥品優良運銷規範GDP政策,得到TFDA的PICS/GDP認證。

國內製藥廠為符合PIC/S GMP規範,投入高額的成本建置,其製藥成本持續提高,但健保藥價不斷調降下,國內醫藥產業上游包含製藥廠和代理商,只得考量將醫藥流通作業(運輸配送與倉儲)委外,讓第三方醫藥物流業者扮演醫藥供應鏈中最後一哩角色,以達符合「國際藥品優良製造規範PIC/S GMP」標準,保障產品品質及合理成本控管,而嘉里大榮就是擔負這樣的角色。

在2017年底,嘉里醫藥物流公司租用永聯物流的「物流共和國(台中)園區」建置「中區醫藥物流園區」,全區設有4,600個儲位、逾200部醫藥專屬溫控車輛,該園區也是全國最大的第三方醫藥物流園區。

沈宗桂指出,醫藥及冷鏈物流是集團今年業績成長最大動力,另外嘉里快遞及特殊物件處理的到府服務也都有很好表現。第四季是物流旺季,但物流供應鏈近年來上、下游有些改變,集團對成長的期待不依季節作為標準,而以提供全方位的物流供應鏈的客制化作為差異的亮點,用改變、創新,符合客戶需求作為成長的指標。

另旺季效應雖然量大、但缺工、成本增加,反而可能造成獲利的降低,加班費只是其中問題之一,另因缺工耽誤客戶的需求是重要的關鍵問題,因此在大的節日前,嘉里大榮除了長約客戶,對貨運送達時間不做承諾。

新冠肺炎改變人類生活方式,明顯增加大眾對物流的需求,爾後物流會是蓬勃發展的事業,沈宗桂認為,國際化與服務品質將會是物流業成功運作的最大關鍵。

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