大陸「造車新勢力」之一、美股上市的電動車業者蔚來汽車,傳出計畫自主研發自動駕駛晶片。目前蔚來研發自駕晶片仍處於早期階段,主要由公司董事長兼CEO李斌大力推動。此外,蔚來還成立了擁有半導體技術背景的團隊,以利進軍電動車晶片產業。

東方財富網21日報導,接近李斌的消息人士透露,雖然蔚來的自研晶片項目還未經過董事會討論,但李斌的意向已經很明確,且正在制定最終架構。同時,李斌也向蔚來高層和主要股東提前進行溝通。

消息人士表示,由於自研晶片投入資金較大,蔚來可能會將相關項目放在下一年的預算。目前蔚來已經成立獨立的硬體團隊,內部人士稱之為「Smart HW(Hardware硬體),且團隊主要都是由半導體技術人員負責,應是為了自研晶片項目先行準備。

報導稱,蔚來汽車在2019年曾面臨最黑暗的時期,公司連續爆出一連串的問題,譬如交付的ES8車款出現自燃事件、浙江吳興融資一度被叫停、公司CFO謝東螢出走等,令公司面臨前所未有的挑戰。

不過,2020年大陸新能源車市場卻迎來了好機會,蔚來營運也否極泰來。2020年9月,蔚來汽車共交付了4,708輛汽車,年增133.2%,創單月交付量新高。2020年前三季,蔚來累計交付26,375輛汽車,超越2019年全年水平,連續七個月增長。

股價表現上蔚來更是凶悍,截至10月21日美股盤前,蔚來汽車股價已達到27.96美元,較年初3.72美元暴漲超過650%,公司市值達到377.15億美元,超越老牌車廠上汽集團,相當於兩個廣汽集團的市值,僅次於比亞迪,成為大陸境內排名第二的上市車企。

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