基隆客運R線公車至今開通8年,業者避免虧損採部分路線減班方案,卻沒有提出任何替代方案,引發暖暖區民眾抱怨。市議員王醒之29日在議會質詢中指出,R86路線行經碇內龍門谷地區,4000戶居民受影響,呼籲市府提出方案補償,切勿以均數敷衍居民,別讓回家成為最遙遠的距離。

新冠肺炎疫情期間,基隆市公車受嚴重衝擊,客源回流緩慢,基隆客運營運的R路線平均搭乘人次不到20人,業者嚴重虧損,部分路線減班,居民抱怨連連。

基隆市交通處長李綱指出,目前協調基隆客運出動3台大巴士,加上交通處負責1台中巴,維持當地交通,但公車處向公路總局申請的中巴明年才能上路,目前僅能由基客暫時支援。

他說,市府已訂定規範,未來基隆市新建的封閉大型社區,都必須自行開設社區巴士,包括高地社區等,新型社區等,都需自行負擔交通接駁。

基隆市長林右昌昨指出,他是有史以來最挺公車處的市長,市府6年來對公車處的補助持續增加,明年更達到2.64億,保證不只是撐住,更會撐好公車路線。

林右昌說,目前公車處負債13億元,共有兩種改革方案,一種就是還完負債,每年可省下500多萬的利息,此外,也可以從敬老卡新增上限著手,目前雙北市以點數公平分配,若基隆跟進,每年至少可省下600萬,省下經費可補貼客運業者。

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