高雄輕軌二階「大南環」路線上周六試車,列車慢速通過引發民眾關注。高市捷運局表示將連續試車7天,預計12月向交通局申報初勘、交通部申請履勘並進行最後細部修正,有望農曆年前正式通車。

C32到C37站沿凱旋路到中正路口,C15到C17站則是沿著鼓山路往北,與輕軌一階串接成為大南環路線,更可與高雄捷運紅線、橘線構成三個連結轉運站,亞洲新灣區進一步串連美術館特區生活圈,運量與效益均能有效提升。

捷運局表示,輕軌二階C15到C17站、C32到C37站將連續測試7天,測試行車狀況及各站行駛間距時間是否吻合規畫。若順利,12月向交通局申請初勘,視初勘委員會提出的機電、土木、災防等改善措施多寡做修正,通過後向交通部申請履勘,經二次修正、取得通車許可後就能正式宣布通車。

高雄市環狀輕軌全長22.1公里、共37站,分兩階段施工。一階(C1至C14站)2019年9月全線通車,二階原定2021年6月完工,但美術館路、大順路段7.3公里屢掀爭議,2018年12月前市長韓國瑜宣布暫停施工。

輕軌二階2年來開辦44場公聽座談會,歷經電腦動態交通模擬測試及路型調整,10日市府正式提出9項優化措施、宣布復工,預計2023年底全線通車。

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