電動車大廠特斯拉確定納入標普500指數,加上大陸蔚來汽車財報數字優於預期,台股電動車概念股同步受惠,變速箱零組件廠倉佑(1568)、電池供應商長園科(8038)及特斯拉概念股同致(3552)等5檔個股連袂漲停。

受加入標普500利多激勵,加上新一季財報交車數亮眼,特斯拉股價近兩周大漲35.3%,市值更於24日美股早盤首度飆破5,000億美元。特斯拉旋風席捲台股,台廠電動車概念股漲聲四起,倉佑、富鼎、長園科、胡連及同致齊攻漲停,聚和、立凱-KY、統振漲幅逾6%,身價三級跳。

倉佑10月營收1.77億元,月增2.5%、年增7.9%,第三季每股盈餘0.21,達近四季新高,順利推升前三季營收虧轉盈,加上股價位階偏低,25日拉出長紅K棒、大漲近2元。

車用連接器廠胡連第三季、10月營收亮眼,股價25日突破百元大關,改寫逾兩年新高價位;同為特斯拉概念股的同致則受惠超聲波、影像系統出貨量恢復水準,第三季營收19.42億元,季增38.42%、年增18.49%。每股盈餘1.59元,扭轉上半年虧損。法人指出,隨車市回溫,同致自駕車領域效益可望顯現,訂單動能將延續至明年。

富邦投顧董事長蕭乾祥表示,特斯拉納入標普500、大陸11月初提出新能源車發展目標,國際能源署(IEA)更預估,2030年全球電動車銷量將增長10倍至2,200萬輛,為產業長期趨勢成長之有利因素。此外,特斯拉在電動車界產能、銷量遙遙領先,台廠智伸科、聯嘉及貿聯-KY,可望隨特斯拉出貨量成長而受惠。

國泰證期經理蔡明翰則認為,除特斯拉今年50萬輛銷售數字可望達標外,大陸電動車品牌蔚來近期似也複製其模式,走出高本益比。雖近期油價下跌,理應不利於電動車市場發展,惟隨各國祭出未來停售汽、柴油車政策,電動車已成趨勢,更吸引傳統車廠相繼布局電動車領域。

蔡明翰分析,目前電動車位處產品生命周期之成長期,相關個股是否具備競爭力,重點仍在品質及產能。就技術層面、擴產速度而言,台廠具備一定程度利基,暫不受大陸、印度等海外競爭者威脅。

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