和碩繼拋出後赴美設廠的議題後,董事長童子賢5日表示,正在規劃配合客戶赴德州設廠,和碩為了配合特斯拉成立德州新廠的需求,可說呼之欲出。童子賢也指出,和碩2021年電動車業務有翻倍的機會,據了解,目前和碩車廠客戶除了特斯拉外,還包括德國奧迪、日本豐田與美國通用汽車。

和碩11月的法說會中拋出規劃赴美設廠的震撼彈,業界認為是為了服務和碩的車廠大客戶特斯拉,由於特斯拉的加州Fremont廠早已不敷使用,特斯拉正在規劃的德州新廠,便被業界視為和碩美國廠最有可能落腳之處。不過,和碩對此議題三緘其口,僅表示赴美投資案經過投審會等主管機關審核後,會依法公布。

然而,5日和碩董事長童子賢表示,和碩的本質是服務業,用科技跟製造來服務客戶,這也是為什麼會配合客戶去美國設廠,和碩在世界其他地區的海外製造據點要不要因為電動車而重啟,還要觀察,而和碩目前在美國有很大的維修廠區之外,也正在規劃配合客戶到德州設廠。以和碩主要客戶除了特斯拉之外,沒有其他的大客戶製造據點在德州、需要在德州被服務,相當於提早間接證實赴美設廠的確是為了特斯拉。

和碩的車廠大客戶除了特斯拉,童子賢表示還有好幾家,有些已經合作長達七年,有些則已合作四、五年,據了解,這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM,顯示和碩除了電動車龍頭特斯拉之外,與傳統車廠的合作關係也相當深厚。

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