慧洋-KY8日法說會上，董事長藍俊昇指出上半年因疫情使貿易量大幅下降，雖6月景氣開始反轉，但因匯率劇烈變動，前十一個月匯損約700萬美元，全年估獲利在兩平上下，明年會酌發股利。而隨著全球防疫措施逐步落實，有利景氣復甦，慧洋擁有70多艘節能船，明年業績可恢復正數且前景看好。
藍俊昇指出，根據過去經驗，輕便型日租金連續兩個月站上1萬美元時，就表示散裝景氣復甦了，而目前該型船運價站上1萬美元已經一個半月，因此看好散裝船運明年景氣。公司今年八艘新船所簽的運約，平均毛利率有39.96％。
在全年船隊租金換約方面，慧洋將重新調整合約策略，除降低與指數連動船的比重外，目前新簽或換約均以一年期左右的短期合約為主，將待全球市況回穩後再重回以長約為主的合約政策。今年全年船隊租金換約仍因疫情影響，以及去年基期較高，預期降幅達3.5％；明年則預期景氣復甦，全年預估換約租金漲幅達4.75％。
慧洋去年下半年因看好今年散裝市場，簽屬的長約有22艘採用跟隨波羅地海貨船綜合指數（BDI）浮動的運價，未料今年因疫情影響運價，讓採取指數連動的船隻獲利壓低，影響今年獲利。
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