慧洋-KY8日法說會上,董事長藍俊昇指出上半年因疫情使貿易量大幅下降,雖6月景氣開始反轉,但因匯率劇烈變動,前十一個月匯損約700萬美元,全年估獲利在兩平上下,明年會酌發股利。而隨著全球防疫措施逐步落實,有利景氣復甦,慧洋擁有70多艘節能船,明年業績可恢復正數且前景看好。

藍俊昇指出,根據過去經驗,輕便型日租金連續兩個月站上1萬美元時,就表示散裝景氣復甦了,而目前該型船運價站上1萬美元已經一個半月,因此看好散裝船運明年景氣。公司今年八艘新船所簽的運約,平均毛利率有39.96%。

在全年船隊租金換約方面,慧洋將重新調整合約策略,除降低與指數連動船的比重外,目前新簽或換約均以一年期左右的短期合約為主,將待全球市況回穩後再重回以長約為主的合約政策。今年全年船隊租金換約仍因疫情影響,以及去年基期較高,預期降幅達3.5%;明年則預期景氣復甦,全年預估換約租金漲幅達4.75%。

慧洋去年下半年因看好今年散裝市場,簽屬的長約有22艘採用跟隨波羅地海貨船綜合指數(BDI)浮動的運價,未料今年因疫情影響運價,讓採取指數連動的船隻獲利壓低,影響今年獲利。

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