高雄鐵路地下化2018年底正式啟用,從左營至鳳山沿線,共有10個通勤車站,因交通的便利性,助攻沿站房價,二年平均漲幅7%,其中的「內惟站」因有緊鄰美術館特區的光環,平均每坪單價從18.4萬元,上揚至23.8萬元,漲幅29%居冠,跟隔站的「左營舊城站」一樣,房價連漲二年,並一舉從1字頭衝上2字頭。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐8日表示,高雄鐵路地下化工程在2018年底完工啟用,從左營至鳳山沿線,除了把現有的高雄車站、鳳山車站及左營舊城車站等三站地下化,並新增及復設了七個站點,共計有10個通勤車站,形成捷運網絡的一環,成為周邊居民上班就學的通勤選擇之一,助攻房價。

她說,台灣房屋統計2018年至今,高雄鐵路地下化10個車站的周邊房價變化,其中以「內惟站」漲幅最高,每坪單價從2018年的18.4萬元,上揚至23.8萬,漲幅達29%,隔一站的「左營舊城站」從18.9萬元,爬升至21萬元,漲幅約11%,兩站不僅從2019年起連漲二年,價格更一舉從1字頭衝上2字頭。

張旭嵐指出,交通建設是挹注房市發展的一大利多,尤其是原本就沒有捷運、輕軌等軌道行經的社區,受惠更明顯,因為高雄鐵路地下化之後,四個新設站無捷運經過,如今有火車可通勤,生活機能大躍進,因此帶動房價補漲。

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