2009年中國殲-15首飛,2012年編號552的殲-15第一次在「遼寧艦」甲板起降,再到彈射型殲-15T的出現,殲-15艦載型問世十多年。作為一款重型艦載機,殲-15的優勢明顯,可改良的潛力比法製飆風和美製F/A-18大。
作為一款四代機,殲-15面對美製第五代的F-35C隱形艦載機時還是十分吃力,隨F-35C數量越來越多、裝備區域越來越廣泛,解放軍海軍也需要裝備同樣的隱形艦載機抗衡。
新隱形艦載機 2021首飛
隱形艦載機的研發比陸基隱形戰機更難,除戰機隱形技術外,還需掌握艦載機技術,隱形艦載機就是五代機加艦載機的結合,能研發戰機的國家不見得就能夠製造艦載機,掌握隱形戰機技術不意味能製造隱形艦載機。
中國已掌握隱形戰機和艦載機兩種不同技術系統,有技術基礎又有實際需求,「海五代」的到來時間不會太長。中國航空研究院發布消息透露新一代戰機將在2021年首飛,這款新機型被認為是新一代隱形艦載機。中國方面負責先進戰機研發任務的是成飛和瀋飛,「海五代」也必出自其中之一。
FC-31經驗 瀋飛優勢多
殲-20出自成飛,在隱形戰機技術上成飛掌握透徹,但戰機於航母甲板上起降,需在普通戰機基礎上加強機體、起落架結構,並需要折疊機翼、機體對海洋環境適應等,艦載機研發難度比普通艦載機更大,從殲-15基本型到殲-15D、殲-15T,瀋飛對艦載機的掌握程度顯然有一定優勢。
瀋飛對隱形戰機技術亦有掌握,FC-31(殲-31)就是最好的證明。FC-31至今尚未裝備也未出口,已首飛8年並且發展出B型號的FC-31。「海五代」由瀋飛研發更合適。幾款陸基隱形戰機如殲-20和F-22都以制空為主,尚未向攻擊方面轉型,對地對海攻擊是美製F-35C的主要任務,至於制空,F-35C面對四代機時還有優勢,如果對方同是隱形戰機,速度慢又不靈活的F-35C就難說了,從F-35聯合攻擊戰機發展而來的F-35C,從基礎上本就不是隱形戰機中制空能力最佳的。
未來中國「海五代」或許和F-35C不同,隱形艦載機或以制空為主,以隱形、機動和作戰半徑為重點,是一款海上空優戰機而非F-35C聯合攻擊型戰機。攻擊的部份,則交給殲-15更為合適,殲-15和「海五代」同時上艦,殲-15沒有隱形顧慮可掛載各類武器。
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