譁裕(3419)因12月進入盤點,營收恐小輸11月,惟新品模組次系統預訂明年下半年量產,新竹鳳山工業區新廠也預訂於明年第二季投產,明年營運可望更勝今年,且有望繳出倒吃甘蔗成績,法人估,譁裕明年上下半年營收佔比應會落在45:55,或呈四六比。

5G全球商轉蓄勢待發,譁裕成功搭上5G特快車,原本穩定出貨4G天線的日本客戶今年新增5G天線訂單,並於第三季放量,另出貨給美系客戶的3.5G+4G+5G天線明年也可望放量。

除了既有產品外,譁裕也增設了一個團隊,專研模組次系統產品,包括用在摩托車市場的KEYLESS模組、基地台專用的E-SIMM及網通裝置Bluetooth 5.1升級版的BT模組等都囊括在內。

譁裕指出,目前產品已開發完成,並交付客戶驗證中,如順利,應該會在明年上半年問市,不過量產時點可能會落在明年下半年,法人推估,待模組次系統產品順利量產後,每年應可為譁裕帶來2~4億元的營收貢獻。

為迎接新商機以及新產品的佈局,譁裕今年也就產線做了全新的規畫,除於今年第二季處分蘇州廠,將大陸產能全數集中到東莞廠便於管理外,也在東莞廠導入智能化和自動化生產,以提升稼動率和良率,主力生產產品為基地台天線及其他網天線。

譁裕指出,蘇州廠訂單已相繼移至東莞廠生產,由於東莞廠尚足以容納由蘇州廠移過來的訂單,目前並沒有在大陸擴廠的打算。

至於台灣新竹鳳山工業區的新廠預訂2021年第二季試營運,未來規畫將位於營運總部的生產線和舊廠的倉庫全數移至此處,成為譁裕台灣的製造中心,主要用來生產模組次系統產品、基地台天線、車用天線。

由於新廠投產以及新品量產的時點均落在2021年下半年,法人看好譁裕2021年營運可望漸入佳境,下半年的表現一定會優於上半年。

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