攸關能源轉型、供電穩定的基隆協和發電廠更新計畫,台電將改建新增燃氣機組,但腹地不足,須依靠填海造陸增加接收站空間,外界質疑對環境衝擊,環保署環評委員22日要求台電補充填海造陸必要性、工法及生態衝擊等資料,最遲明年3月底前補齊資料後擇期再審。

環保署22日進行「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議。台電指出,北部地區用電尖峰時,用電量超過全台四成,但新電廠開發不易,長期無法供需平衡,尖峰期仍需中南部提供跨區支援,近年因核一、二廠除役,協和發電廠老機組屆齡除役,供需恐更為失衡,北部電網急需新增電源。

由於協和電廠舊有四部各50萬瓩燃油機組,於2019年除役,更新改建計畫將設置兩部裝置容量130萬瓩大型燃氣機組,總裝置容量260萬瓩,可支撐北部供電,相當於夏季用電尖峰約6%備轉容量率。除機組之外,台電也規劃填海造地18.6公頃,興建防波堤及LNG卸收碼頭,另還有新建兩座各約16萬公秉儲氣槽。

惟台電興建天然氣接收站要進行填海造陸,引發當地居民、民代異議,希望改採替代方案,包括台電填海造陸面積相當於443個籃球場,對生態環境、漁業都有強烈衝擊。環評委員則說,國外報告顯示每公頃珊瑚礁每年可創造約11.5萬美元生態價值,但台電對珊瑚影響、鄰近海域生態保育說明不足,要求台電重提報告並研提保護對策。

另也有委員提出,協和電廠新機組發電效率還比現有台電機組落後,空污排放數量不如現行機組,且填海造陸所用土方來源及成分,對海底影響等,都需要台電再提相關對策。

環評會議經3小時討論後,最後決議要求台電提出更多報告,包含新燃氣機組發電效率、空污排放濃度,填海造陸對生態影響評估等,資料補齊後擇日再審。

#填海造陸 #委員 #資料 #台電 #協和電廠