台中市發展綠色交通,自2013年推行電動公車至今,電動公車數量已成長至197輛,連續4年蟬聯全國第1,其中617路公車更已全面電動化。台中市交通局長葉昭甫26日表示,台中市電動公車廣及8家客運業者所經營的29條公車路線,並朝2022年總數290輛邁進,建構低碳大眾運輸環境。

建構低碳大眾運輸環境

台中市府為鼓勵業者採用電動公車,除交通部相關補助外,自2013年起陸續祭出獎勵補助方案,電動車數量自2017年起連續4年拿下全國第一,目前中市17家公車業者總共1600輛公車,其中有197輛是電動公車,分屬於8家業者的29條公車路線。

葉昭甫表示,中市訂定2022年電動公車總數達290輛為目標,積極配合中央「2030市區公車電動化執行計畫」,協調客運業者參與交通部的電動大客車補助計畫,加速汰換老舊柴油公車;透過幹線公車電動化、優先核予經營業者路權等政策,鼓勵客運業者採用電動公車。

以行駛到梧棲區的617路公車為例,葉昭甫指出,617路行經童綜合醫院梧棲院區、台中高鐵站、彩虹眷村和嶺東科大等重要地點,今年10月下旬已將行駛的4輛公車全面更換為電動公車,也是電動公車首次開到梧棲區。

2022年目標總數290輛

交通局公共運輸及捷運工程處副處長陳文政表示,交通部近年補助電動公車方案,每部車體補助為333.8萬元;營運補助金額則按照里程,每公里補助5元。

陳文政指出,台中市推動電動公車並搭配10公里免費政策給予補助,按里程數每公里補助30元。此外,為激勵載客,搭載全票乘客每人再補助10元、半票補助5元,都較一般柴油公車僅按乘客人數補助更為優厚。

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