特斯拉執行長馬斯克2019年曾預言,全自駕車功能將讓其市值推升至5,000億美元,如今全自駕車尚未完全實現,但其市值已率先達陣,更帶出整體電動車美好光景,全球電動車概念股的蔚來汽車、Workhorse Group股價漲勢一波波,代表汽車智能化及電動化絕對是未來投資主流,布局相關基金掌握契機。

日盛全球智能車基金協管經理人王亨指出,美國白宮新主人拜登選前主要政見之一,為2兆美元綠能計畫,並承諾當選後將推動新能源汽車產業,包括全國至少建置50萬座充電站,及採購300萬台新能源車,作為聯邦政府用車,且2050年前達成100%綠能經濟,對電動車產業如虎添翼,將迎來史上最快成長。

群益創新科技基金經理人黃俊斌表示,全球電動車發展熱潮不斷,市場預估2021年全球電動車銷量將達355萬輛。根據國際能源署報告預估,2030年全球電動車銷量將會達2,200萬輛,市場規模成長十倍,未來十年的年平均複合成長率將達27%,成長前景看好。相關供應鏈的自動駕駛晶片、觸控面板、影像傳輸晶片、車載鏡頭、散射風扇、減速齒輪、電池等類股表現可期。

台新智慧生活基金經理人蘇聖峰分析,環保意識抬頭,電動及自駕車產業持續壯大,不讓特斯拉專美於前,蘋果電動自駕車Apple Car傳聞將在2021年9月亮相。美國加州政府宣布從2035年起禁銷售汽、柴油新車,禁令一出讓本來就面臨轉型壓力的傳統車商,更迫切改變,顯示汽車電動化是未來幾年極重要的產業趨勢,商機龐大將帶動智慧生活相關基金表現。

王亨強調,隨汽車電氣化程度提升,單車半導體價值將明顯提升,其中功率半導體的增加幅度最為明顯,一台純電動車的功率半導體價值較燃油車成長五倍以上,凸顯高潛力商機。

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