台股封關倒數提前上演「奔牛」行情,28日指數大漲151點,一掃先前新增本土確診病例陰霾,大盤強攻14,483點,改寫歷史新高,指數今年來反彈表現、上市櫃整體市值、成長規模與航運報酬指數也同步登峰。法人分析,除了權值股持續發揮穩盤作用之外,漲停家數也顯著增加,類股百花齊放,有利多頭列車續往萬五大關靠攏。

受惠資金回籠台股,三大法人28日加碼162.59億元,為12月以來第四度買超規模達百億元,支援大盤上攻火力,指數強漲151點,連四日收紅,不僅成功收復前波重挫跌點,更一舉站上14,483點,再度刷新紀錄,逾1,200家上市櫃收紅,54檔齊攻漲停。

群益投顧副總曾炎裕指出,基本面復甦加上資金活水簇擁,成為台股頻頻創高的兩大引擎,買盤持續在類股輪動,預期績優股、強勢股將是多方聚焦重心,明年首季有挑戰「萬五」機會。

此外,台股在資金行情助攻之下,大盤從新冠疫情低點8,523點一路反彈創高,據統計,加權指數自今年低點反彈以來已超過5,900點,突破1989年、2009年年度彈升達4,978點、4,023點紀錄。另也帶動上市櫃市值合計達48.38兆元,今年以來增加8.5兆元,規模、增速雙創歷史新高,

值得一提的是,雖然「護國神山」台積電28日上漲0.78%,未能扮演領軍上攻角色,不過,盤面多方勢力大舉點火航運族群,包括陽明、萬海、長榮、新興等11檔個股亮燈漲停,類股漲勢猛烈,航運報酬指數連四日收紅,以138.87點改寫新高,單日大漲6.19%,漲幅為史上第二高。

法人分析,盤面漲價題材持續發酵,而電子與傳產相關族群各有表現,有助於大盤在年底封關前上演驚驚漲走勢。

永豐投顧認為,此波運價上漲主要原因來自於碼頭運轉不順、缺櫃所至,建議密切觀察各國疫情在明年首季是否有緩解的現象,以及陽明31日法說會上公司對產業的最新看法。

展望台股後市,由於技術指標已有落底跡象,大盤也順利消化疫情突發利空,短線修正完畢,指數仍守穩月線之上,顯示多頭格局未遭破壞,看好內外資重新布局的買盤歸隊力道,元月行情可期。

#陽明 #航運 #盤面 #大盤 #規模