蔡英文在元旦講話重提「謙卑」,並坦言希望與中國大陸對話協商,這是2021年伊始兩岸和解新契機,也是在中美台三角情勢變化之後,新的戰略調整方向。對台灣而言,這是回過頭來重新選擇理性與正道。它也反映過去4年在川普「唯美獨尊」政策下,民進黨與共和黨極右翼合流的「迷航之旅」,即將宣告終結。

新上台的拜登政府將引導台海政局重歸建制集團設定的正軌,不但將緩和兩岸對抗情勢,同時還要求蔡政府推動與大陸的務實交流與和平對話。即使川普陣營還想否定大選結果、激化中美衝突,恐怕也難改變大勢所趨。

但在台灣內部,由所謂轉型正義與清算黨產而挑起的社會對立與朝野對峙,究竟如何收場?卻仍在未定之天。至於台獨法西斯的亢憤激情,到底如何才能收治,依舊考驗著正面對「民主逆退」空前挑戰的民進黨政府。這也是蔡英文第二任的大考驗。

但當今的中國大陸,已不是當年的氣勢與格局了。40年來,中歐貿易規模增長了250倍,歐盟連續15年成為中國最大的貿易夥伴,2018年雙邊貿易額達到6821億美元的新高。在去年底中歐投資協定達陣之後,俄羅斯、東盟、日本、韓國、中亞、中東和非洲,都將積極的強化與中國的經濟、政治、文化及戰略互動,而近在咫尺的台灣又如何可能置身其外?至於美國,想要回頭重建西方霸主的地位,重新指揮歐洲和日本,卻不再是想當然耳!

根據英國智庫「經濟與商業研究中心」的評估報告,由於處理疫情得宜,中國將提前在2028年超越美國成為世界第一大經濟體。不僅如此,中共在推展「第十四個五年計畫」後,將透過「擴大內需」與「國內國際雙循環」策略,整體提升現代化的發展水準,提升國民教育品質,並改善整體的城鄉風貌。至於台灣對大陸的經濟、科技與文化依賴,也將進一步強化。

基於此,民進黨政府如果想繼續執政,維持在台灣的主導地位,就不能停留在「清算國民黨」的格局與思維之中。而如何重整大陸政策、重塑兩岸關係,以及面對中共草擬「台獨制裁名單」並制定《國家統一法》的新挑戰,這才是當務之急!

究竟該怎麼做?怎樣才能跨出第一步呢?現在看來,重啟剛屆滿20周年的「小三通」航線,應是可行之舉。

20年前新黨立委李炷烽、曹元彰,國代吳成典等人成功推動金馬小三通,這是饒富智慧的創舉,也是兩岸和平交流与良性互動的具體展現。20年來,這項快速、便捷的兩岸航線已載運1千萬人次的客旅,對金門、馬祖的經濟發展和人員往來,貢獻卓著。

但由於疫情關係,目前小三通已停航近一年,對當地民眾生計影響嚴重。如果重啟對話,恢復人員交流,不但對中美台三角關係有其貢獻,也是兩岸化冰的可行之舉。一舉數得,且化危為安,逢凶化吉,值得執事者深思! (作者為中國文化大學教授)

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