阿里山林業鐵路2009年莫拉克風災後受損嚴重停駛,2015年時已全線試運轉成功,卻在同年9月遭遇杜鵑颱風侵襲,十字路站至屏遮那站間42號隧道發生2處大型崩塌而中斷至今。林鐵及文資處經過5年努力,通過層層關卡,昨天舉辦42號隧道動工典禮,預計2023年重現阿里山鐵道風華,全線通車。
昨天上午林務局副局長林澔貞、立委王美惠、縣長翁章梁等人均出席共同見證歷史性一刻,由鄒族特富野社頭目汪義福、鄒族特富野社長老陳明川、石明華、巫師安金立及來吉部落主席梁崇效面對東邊以豬肉、自釀酒、糯米年糕等祭祀用品向山神祈福。
林鐵及文資處處長黃妙修表示,42隧道復建工程經過杜鵑災害後,接續而來的環境影響評估、文化景觀審議等等,總算開工,未來會保留隧道原貌,工程竣工後,會不定期舉辦文資景點導覽與解說,並設置景觀解說平台等;林鐵也申請各項經費從製材所到祝山車站,沿線整修,通車後讓民眾看到最好的林鐵。
翁章梁表示,阿里山鐵路是嘉義縣國際級觀光景點,還有豐富文化底蘊跟體驗,期盼全線通車後對地方帶來發展;立委王美惠也讚林鐵是台灣的驕傲標誌,未來定能扮演好台灣門面的角色。
42號隧道總長1104公尺,經地質鑽探成果工址為高強度岩類,因此,以迴隧隧道方式經過,銜接既有43號隧道,施工期間利用既有道路出入,不另闢施工便道,達到最小地貌與地景擾動、兼顧安全及自然景觀還原等多重目標,預計2022年完工、2023年全線通車。
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