行政院長蘇貞昌10日宣布高鐵南延至屏東六塊厝。交通部鐵道局也表示,高鐵南延屏東計畫路線長17.5公里、工程經費618億元,預定在今年4月啟動綜合規劃作業,未來從台北直達屏東僅需104分鐘,較目前自左營連結台鐵縮短20分鐘,未來會預留尾軌構想,將高鐵繼續向南延伸的路廊進一步評估。

鐵道局10日向蘇揆及地方首長簡報指出,高鐵延伸屏東,高雄市路段約15公里,經過仁武、鳥松、大樹區,會採取引道、高架段8.2公里、丘陵隧道段5.3公里,高架段1.5公里;屏東縣路段約2.5公里,現有六塊厝車站擬規劃往西遷移1.1公里,與高鐵屏東站相距70公尺將利用廊道串連。

蘇揆則表示,高鐵從高雄左營延到屏東六塊厝,高鐵進入屏東而不是到潮州,因為屏東縣有1/4人口在屏東市,且考量台灣發展非常快,不能現在就阻斷未來的可能性,決定保留尾軌繼續向南延伸的機會。此外,高鐵南延的同時,也要思考交通全島路網串連,讓台灣成為觀光大國

在屏東高鐵特定區中,還有交通部規劃推動的南迴快鐵案,目標提供時速160公里快鐵從潮州進入南迴,連結西部高鐵、東部快鐵,六小時能回到原點,形成一日生活圈。也就是研擬高雄至台東(高鐵+快鐵)90分鐘方案,預定111年上半年提出成果。

行政院於109年12月10日核定可行性研究,正辦理綜合規劃招標作業,預定今年4月啟動,期程約一年半,同步會辦理環境影響評估。

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