違法停權廠商 台鐵賠償2290萬

台鐵局2014年代辦嘉義市政府的橋梁改建工程採購案，由乙正營造得標，施工期間因逢汛期停工半年多，台鐵局卻以延誤履約為由對乙正停權1年。乙正提告請求國賠，因行政法院已認定處分違法，台北地院民事庭9日判台鐵局應賠償2290萬餘元。可上訴。

台鐵局近來爭議不斷，運安會調查報告指台鐵局未落實50項管理措施，導致2018年普悠瑪翻覆事故，釀成18死慘劇；去年還被檢調查出，台北工務段2官員勾結廠商，浮報500萬標案工程款，涉嫌貪汙；日前更爆出局長張政源即將退休，卻花884萬公帑出書爭議。

乙正提告指出，橋梁改建在2014年10月16日開工，原定隔年7月16日完工，但因汛期考量，台鐵局又欠缺整體規畫，導致工程自2015年5月起停工逾6個月，要求解約遭拒，台鐵局還以延誤履約為由沒收保證金、將乙正列為拒絕往來廠商。

乙正主張，若非台鐵局通知停工，工程進度應該超前，他們沒有過失，是台鐵局停權1年的處分，導致乙正無法投標其他公共工程，受有營業、商譽及訴訟費損失共4992萬多元。因乙正針對本案爭議曾提行政訴訟，行政法院判停權處分違法確定，北院據此認定台鐵局應負賠償責任，扣除舉證不足部分，共判賠2290萬953元。