系統電(5309)看好車用電子、儲能設備和工業用鋰電池2021年成長動能強勁,公司大動作擴產,設備相關資本支出約1億元,估計產能會增加二~三倍。另外還將砸6億元購買土地,規劃尋購面積約3,000坪工業用地興建廠房,因應擴產之用。

系統電發展車用安全部件胎壓偵測器TPMS,除了積極擴展美歐RF Replacement射頻替代件市場之外,並且獨家推出藍牙TPMS,成功打入前裝市場,出貨給美國電動車大廠。系統電2020年僅供貨Model Y單一車種,由於品質、交期獲得客戶肯定,2020年底開始供應美國電動車客戶最暢銷的車款。

特斯拉2020年出貨將近50萬輛,2021年出貨有機會翻倍,供應鏈成長動能看好。法人預估,系統電2021年供應兩大車款,而且美國大客戶產能還在擴充,預估藍牙TPMS出貨相比2021年將有三倍的高成長,而美系大客戶的營收占比也將從2021年的15%,2022年提升到25%~28%。

在能源產品方面,系統電把集中式PSS及BBS廣泛推到雲端資料庫中心客戶,同時把電動車鋰電池包的經驗擴展到半導體廠不斷電系統,社區儲能系統,以及電廠儲能穩壓系統等工業應用。再生能源不論是太陽能、還是風電,都有供電不穩定的問題,儲能設備商機大,相關業務也將挹注2021年營收成長動能。

車用電子、儲能設備和工業用鋰電池成長動能看好,法人預估系統電2021年營收可望創新高,獲利表現可期。因為接單強勁,系統電2021年也大動作擴產,估計資本支出約1億元,產能將擴增二~三倍。14日董事會通過覓地興建廠房,因應公司營運及生產管理需要,擬尋購面積約3,000坪工業用地自(委)建廠房,預計購土成本約6億元。

系統電2020年前三季合併營收約9.19億元,本業虧損縮小到9212萬元,稅前淨損約8,465萬元,稅後淨損約8465萬元,每股淨損約0.54元。隨著11月、12月營收跳升,法人預估2020年第四季可望轉盈,2021年獲利可期。

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