搭台鐵內灣線火車,欣賞沿線風光到內灣旅遊,被很多民眾和鐵道族推薦,但舊式柴油車每天凌晨在內灣站發車前都要先熱車,引擎發出的噪音,長期干擾內灣老街居民清夢。立委林思銘接獲陳情日前到現場協調,可望半年後解決噪音問題。

縣議員張良印說,內灣站火車每天凌晨5點20分開第1班車,因使用舊式柴油車,發車前熱車約要半小時,引擎發出的「隆隆」噪音,在寧靜的山中迴響,常把睡夢中的內灣老街居民吵醒,這個老問題長期以來一直無解。

立委林思銘接獲陳情後,日前邀台鐵及縣府相關單位到內灣站會勘,環保局空汙科測試柴油車噪音約在70分貝上下,並未超過76分貝的標準,加上噪音只出現在凌晨時段,討論認為設置隔音牆並沒有太大效益。

林思銘指出,會勘協調後要求台鐵,短期先改善調整內灣站月台列車停靠的位置,每天最後1班列車回到內灣後,先停到距住宅較遠的位置,凌晨熱車時才能減少噪音對居民的影響。

林思銘說,台鐵承諾會逐涉淘汰舊式的柴油車,同時將在竹東火車站興建備勤房舍,預計半年後完工,讓內灣線列車前1日改停放在竹東站過夜,隔日再迴送內灣站,可徹底解決噪音問題。

另外,老街民眾反映內灣站站前階梯扶手,常因反光照射至民宅,台鐵將籌措經費將扶手改為霧面材質,避免影響民眾作息。

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