哥本哈根基礎建設基金(CIP)彰芳暨西島離岸風電計畫29日與台中港務分公司完成碼頭租用合約簽署,計劃在2023年租用台中港36號碼頭,做為離岸風機預組裝工程,及工作船隊停靠補給等用途,執行風場建設工程。

CIP表示,彰芳暨西島風場過去在離岸風電第二階段潛力場址取得遴選風場約600MW併網容量,其中100MW今年要完工併網商轉,需要碼頭做為後續風機水下基礎、塔架與葉片裝設載運。

本次碼頭租約範圍包括台中港36號碼頭及36號碼頭後線土地,碼頭長度340米、設計水深16米,是專為離岸風電工程規劃與建造之重件碼頭,做為彰芳二期與西島風場計畫工程的離岸風機零組件儲存、裝卸、與預組裝碼頭,並提供風機安裝與運輸船隊,以及支援船隊停靠補給使用。

CIP風機國產化本土廠商,也在鄰近地區投資,包含華城電機的大型機艙組裝廠便緊鄰36號碼頭,金豐機械的塔架廠、永冠能源的鑄件廠、天力離岸科技的葉片廠,也在碼頭附近。

CIP彰芳暨西島離岸風電計畫執行長Dennis Sanou表示,彰芳西島風場催生台灣本土離岸風電供應鏈,也促成了港區內產業聚落的形成,比如台北港的水下基礎生產基地以及台中港的風機聚落,對台灣港口活化,是相當好的實證。

台中港務分公司表示,離岸風電產業所需相關公共建設,已於去年完成道路新(改)建,36號重件碼頭也在去年10月完成興建。目前台中港已完成2號、5A、5B、36號及106號重件碼頭新(改)建工程,期透過完善相關基礎建設,為台中港引進更多投資業者。

台灣港務公司去年貨櫃裝卸量1,529.8萬箱,年減4.61%,營收213億元,年減0.7%,郵輪營收少了2.3億元,但因增加風電收入4億元,稅後獲利估計達65億元,年增6.56%。

該公司總經理盧展猷指出,這一波風電建設預計會到2025年,如果第三期風電建設確定啟動,台中港就還有10年風電生意可做。

#建設 #彰芳 #工程 #風機 #風場