大陸持續推動新基礎建設並發展智慧城市,帶動自動化設備及5G等相關產業對氣動元件的需求,台廠中以亞德客-KY及氣立受惠最明顯,元月接單及出貨均優於上月份,2021年合併營收可望飆出史上新高。亞德客2020年EPS達25.63元,外資陸續將目標價上修至1,300~1,470元;氣立則訂出2021年營收超過2018年紀錄,改寫新高的營運目標。

亞德客及氣立的大陸廠因醫療設備業者短急單湧現,支撐農曆年後營運,且大陸自動化設備、5G相關產業、電池或消費性電子訂單激增,2020年合併營收及獲利均優於上年,2021年接單及出貨均維持熱度,加上大陸政府鼓勵員工在地休假,兩廠至少七至八成員工,都搶先於過年期間提前開工趕生產。

氣立指出,大陸廠元月接單比12月好,台灣廠接單持平,已斥資人民幣1.8億元在浙江平湖建新廠,舊廠設備上年底陸續搬遷至新廠,預計第一季量產。營運成長動能來自電動車電池、5G相關產業及消費性電子設備等行業,2021年營收目標是超越2018年,改寫歷史新高。

亞德客自結2020年第四季合併營收新台幣53.9億元、合併稅後淨利15.82億元,EPS達8.37元,創單季新高。2020年合併營收191.03億元、合併稅後淨利48.44億元,EPS從2019年14.42元攀升至25.63元,雙雙締造史上新高。

亞德客財務長曹永祥指出,農曆過年期間,亞德客的大陸及台灣兩地工廠員工,都要提前開工,廣東佛山及浙江寧波兩廠原春假休8天年假,目前縮短為2天,2021年前兩月的接單及出貨數據,可望比上年同期倍數成長,但因支付加班費,第一季毛利率不如上年第四季50.29%,但優於上一年首季。

亞德客預估,2021年營運成長動能來自5G相關產業及自動化設備,線性滑軌產能及產量提升也有貢獻,年營收及獲利均優於上一年度。

部分外資搶先在亞德客27日線上法說會前,將目標價上調至1,700元。法說會後,只有麥格理降評為「劣於大盤」,目標價訂在865元,其餘美、日及歐系六家外資都因財報表現亮眼,將目標價從812~1,150元上修為1,300~1,470元。法人預估,亞德客年合併營收成長至少二成,EPS具挑戰30元實力。

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