公路總局24日上午舉行「淡江大橋主橋塔首支基樁打設祈福儀式」,交通部長林佳龍第四度視察工程表示,淡江大橋將取代關渡大橋,減少台二線車流負擔,與台61、64、15線道和淡北道路串連成大路網,帶動淡海新市鎮開發,預計在2024年底完工通車。

主橋塔首支基樁打設

「淡江大橋主橋塔首支基樁打設祈福儀式」24日上午於淡江大橋淡水端舉行,立委洪孟楷、陳歐珀和新北市議員鄭宇恩、陳偉杰、鄭戴麗香與蔡錦賢等人都到場參加。

公路總局西部濱海公路北區臨時工程處處長詹益祥簡報表示,淡江大橋重量由主塔下58支基樁承受,設置基樁有一定難度,基樁完工後,接著開挖水面下16.4公尺深進行樁帽工程,完工後再設置橋塔.此階段預計在2024年8月完工,橋塔設置同時會同步進行橋面工程,力拚2024年底完工。

串起淡水八里新契機

林佳龍說,淡江大橋通車啟用後會取代關渡大橋,減少台二線約3成車流,屆時台61線、台64線、台15線等快速道路可藉淡北道路將所有景點結合,加上大眾運輸串聯成四通八達的路網,帶動淡海新市鎮以及周邊八里台北港、桃園航空城、林口A7產業園區等區域發展。

林佳龍說,淡江大橋把淡水河兩岸的「兩顆珍珠」淡水和八里,串成珍珠項鍊,全世界都在關注這項札哈·哈蒂的作品,淡水近日入選台灣經典小鎮3.0,未來通車後的煙火、雲門舞集演出,未來相信很多人會慕名而來。

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