疫情蔓延1年多,歐美及中國民眾為避開搭乘大眾交通工具,轉用自行車、電動自行車代步,推升國內以加工自行車零件的工廠,原本2班制,因應訂單不斷湧進,自去年7月開始陸續添加設備、增加人力為3班制,至今熱潮未減!

製造高階CNC車床的利高機械公司經理鄭光哲透露,他們有多家客戶以生產腳踏車零件為主,分布在桃園、彰化一帶,自去年7月開始採購CNC車床,原本廠內2班制,現在都是3班制,產能多50%,24小時不間斷。

鄭光哲表示,疫情讓自行車、電動自行車成為許多人短程出行的首選,全球各地掀起購買熱潮,歐美需求更是大增,帶動台灣自行車、電動自行車持續迎來出貨熱潮,整個自行車供應鏈跟著熱絡起來,鋁合金腳踏車加工廠大多是3班制、24小時生產。

擁有42年歷史、專門生產高階車床的利高機械,高階CNC車床精度及效能已經凌駕日本機!長期換算CP值更勝一籌。因此備受汽車零件加工廠,複雜度高之精密機械零件加工廠,以及高產能的腳踏車零件加工廠等持續下單採購。

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