貨櫃海運市場大好!長榮子公司「青標海運公司」董事會22日宣布將訂造20艘1.5萬TEU全貨輪,並在六家造船廠中從中擇優,包括中國滬東中華造船、中國江南造船、日本今治造船、韓國三星重工、韓國現代重工等,每艘價格落在1.15億至1.30億美元之間,總交易金額23億至26億美元。

依據Alphaline統計至22日為止,長榮總營運中200艘,運力131.23萬TEU,建造中46艘(不含22日公告20艘),若涵蓋待交船運力,長榮將超越德國赫伯羅特(Hapag-Lloyd)和日本ONE,成為世界運力排行第五大之航商。長榮經營遠洋航線為主,美洲線占比44%為最大,其餘為歐洲線22%、亞洲線23%、其他14%。

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