陽明海運25日公告去年財報,營收1,512.77億元,稅後淨利119.77億元,EPS 4.51元,第四季單稅後淨利101.26億元,優於法人預期。

陽明雖然去年每股獲利高達4.51元,但為打銷累計虧損,董事會決議不配發股利。

此外,為改善財務體質,董事會通過將以詢價圈購方式辦理國內現金增資案。

陽明指出,全球貨櫃運輸需求自去年8月中旬開始湧現,帶動歐美航線及亞洲區間航線運價持續攀升,整體第四季運價均維持在高檔;去年陽明新造6艘自有2,800箱級全貨櫃輪、與3艘長租1.1萬箱級全貨櫃輪,自市場需求暢旺之際陸續交船投入航線營運,為陽明去年整體營運更添動能。

去年營運量相較2019年減少6.63%,但營業收入增加1.4%,運價調漲的挹注加上國際原油價格仍屬相對低檔,稅後淨利相較2019年大幅提升,財務狀況明顯改善。

截至去年底,除已彌補歷年累積虧損外,陽明為改善財務體質,於今日董事會亦通過,在不超過300,000仟股額度內,規劃以詢價圈購方式辦理國內現金增資發行普通股,有利於陽明達成財務穩健發展之目標,提升營運競爭力。

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