工總：反傾銷是產業殺手

工總指出，以往台灣被控傾銷時，只要初裁認定有傾銷與損害，幾乎都會被課徵臨時反傾銷稅。例如美國商務部在2020年12月30日發布對台灣、韓國、泰國、越南的「乘用車和輕卡車輪胎」反傾銷初判結果，裁定台灣產品反傾銷稅率為52.42％～98.44％的高稅率。

遭控的輪胎業者，工總指出，多屬國際化產業，全球布局很早也深，廠商很有可能因此加深對東南亞的投資，甚至收購美國當地廠房或直接到當地設廠，但是，這些投資或布局做法，對台灣、對產業來說，都不是件好事。

工總指出，因為輪胎屬於消費性產業，首先受影響的便是輪胎的上游業者，包括碳黑、聚丁二烯橡膠及鋁圈等相關產業，都將連帶受累，而且，如果因為失去美國市場的重要支撐而選擇減產或關廠，那更是難以承受之重，因為這必然影響到國內的就業與相關產業的發展。

雖然只是初判，還有終判的程序，然而，工總指出，即便未來能夠平反，以1989年的人造纖維質毛衣案而言，在纏訟五年後的1994年獲得終裁勝訴的判決，但是毛衣業的榮景已經不再。

因此，當國外對台灣產業控傾銷時，工總直言，當產業受到進口產品的傷害時，依據我國反傾銷法的立法意旨，並參照國外慣例，應求在最短時間內，維護國內產業免於繼續受到侵害。