國防部強化東沙島防衛,除了人員與武器裝備增援外,目前正進行機場跑道擴建工程,預定明年2月底完工。(本報資料照片)
國防部強化東沙島防衛,除了人員與武器裝備增援外,目前正進行機場跑道擴建工程,預定明年2月底完工。(本報資料照片)

自去年外媒報導中共可能奪取東沙島,加諸共機持續襲擾我西南空域,國防部為強化東沙島防衛,用兵部署,步步為營。在人員與武器裝備增援後,最新的作為是已延宕的東沙機場跑道整擴建工程,已於上個月動工,預定明年2月底完工。

預定明年2月底完工

根據國防部送達立法院的預算解凍報告指出,「東沙機場跑道整建工程」於去年2月25日決標,原訂109年4月6日開工,因兩岸國際情勢緊張、天候環境等因素,遲遲未能開工。最新報告顯示,整建工程已於今年3月15日開工,預定明年2月底完工。

由於共軍在我西南防空識別區頻頻進行海空演訓,鄰近東沙島面臨軍事威脅,機場擴建工程進度落後,引起朝野立委高度關切,要求空軍要有積極作為。空軍報告指出,為避免船運影響東沙機場跑道整建工程進度,已要求承包商與固定航運公司完成簽約,保障物資載運優先權,並先行完成開工整備,管制於今年3月15日開工,另要求承包商與監造派遣專任人員長期駐點,嚴格管制工程進度,期於明年2月底前完工。

兵力火力已完成增援

一位不具名軍方官員說,東沙島扼控巴士海峽進入南海空域要處,美中軍機經常遭遇,共機又天天侵擾西南空域,機場跑道整建具有高度軍事意涵。事實上,東沙島已成兩岸軍事對峙的溫度計,任何風吹草動,都很敏感。

無人機與雷達也進駐

為加強東沙島的防衛,國防部除以移訓名義增派海軍陸戰隊輪調常駐外;海巡署也在東沙部署紅隼火箭彈約160具,部署數量比位於南沙的太平島多。東沙部署的紅隼火箭彈,有配賦彈及練習彈,可於防衛作戰階段,作為反舟波攻擊及反登陸任務使用。紅隼火箭彈由中科院研製,是低空防衛武器。

除了兵力與火力增援外,國防部已將海軍偵蒐大隊的銳鳶無人機部署於島上,陸軍蜂眼雷達也進駐,以加強東沙島的情蒐偵監能力。

此外,軍方也在東沙島大興土木,進行「東沙營區新建工程」,包括機電土木工程已陸續於去年10月施工,計畫於今年9月30日前完工,目前進度正常。外傳美方關切,甚至有停工傳聞,並非事實。從機場整建、蓋營區,至兵力與火力及偵蒐裝備增援等一連串作為,國防部積極經營東沙島,因應當前台海與南海軍事情勢,強化島上防衛的決心相當明確。近日大陸無人機在東沙島附近空域偵蒐,應是與我強化防衛作為有關。

去年10月中旬,立榮航空B7-9051包機搭載海巡署官兵,從高雄飛往東沙島,進入香港飛航情報區前,突被港方告知有「危險活動」,不得已折返。國防部與海巡署隨即派將領,搭空軍C-130運輸機前往東沙,宣示防務與運補一切正常。

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