台鐵太魯閣號慘案後,國民黨一再炮轟行政院長蘇貞昌神隱、意圖由交通部長林佳龍背鍋請辭。國民黨青年部主任陳冠安分析臉書大數據,事發半個月來,林的聲量的確比蘇高,但蘇的心情憤怒指數卻是林的1.6倍,顯示蘇神隱想讓林背鍋的策略並未成功。

陳冠安說,綜觀整起太魯閣號事件,綠營最關注的其實是誰背鍋的派系權力鬥爭,從台鐵總體檢報告有沒有被核定、落實,都可看到林佳龍的正國會和蘇貞昌的蘇系或明或暗放消息、爭鬥責任歸屬,且當部屬的林似吃不少暗虧。

他說,從4月2日事發至16日的臉書大數據來看,若將林佳龍與蘇貞昌的名字連結關鍵字「台鐵」,林的臉書聲量約是蘇的2倍,但將心情數與憤怒數做比值,蘇的憤怒比值0.062、林佳龍則是0.039,意即討論負面聲量個人占比,蘇是林的1.6倍。也就是說,林的討論度雖比蘇高,但林被罵的程度並不如蘇,反倒是想拿林當擋箭牌的蘇逃不了被公眾責難。

陳冠安認為,外界盛傳蘇不准林即刻請辭,是想讓炮火先集中在林,減少究責行政院為何不核定台鐵總體檢報告或相關列管事項未落實。從文字雲來看,確實讓林佳龍在這波的網路討論關鍵字,集中在「請辭、善後、負起責任、戀棧」等相關詞組,但從效果來說,蘇也沒全身而退,「改革、核定、體檢、否決」等相關詞組也包圍著蘇,顯示網民仍認為行政院難辭其咎。

對於被國民黨指責連續10天神隱,蘇貞昌昨赴淡水視察牛結節疹防疫作為,公開受訪時不願回應政治責任問題,還反問媒體「有沒有人要提問」。蘇也辯解,如果他潛在水裡、躲在洞裡才叫做神隱,他服務全台2300萬人,為台灣盡心盡力、行程滿檔。

蘇貞昌說,這10天開了幾十次會議,假日也都滿滿的會議,一天也沒有辦法神隱,批評若正確,他會謙卑傾聽、接受指教;以火場救火弟兄為例,進入救火一身烏黑,連氣都喘不過來搶救人命,出來時都累得躺在地上,令人敬佩,至於指揮水要噴哪的人,沒有真正進入火場冒險犯難,難以了解弟兄的辛苦。

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