上海車展19日開幕,一名身穿寫有「煞車失靈」和印著特斯拉車標的白色T恤的女子站上一部紅色特斯拉車頂,張開雙臂對圍觀群眾高喊「特斯拉煞車失靈!」幾分鐘後,女車主被保安強行拖走。20日,警方通報特斯拉女車主「車頂維權」被拘留5日。這起事件在大陸引起極大關注,連中共中央政法委的新媒體平台「中央政法委長安劍」都評論稱:不在乎「賺中國人錢、撞中國人命」,責任何在?新華社則發文批特斯拉高層事後回應傲慢,感受不到解決問題的誠意,若店大欺客,應加強監管。

高層強硬 網路輿論發燒

這名女子是一位河南車主,大約2個月前她父親駕駛的特斯拉疑似煞車失靈發生了車禍,她與特斯拉談善後處理卻遲遲沒有任何進展,她開始進行一連串維權動作。根據她在社群裡告訴其他車友的資訊,特斯拉最新提供的解決方案是:「同意保險公司修車,修理好了之後特斯拉幫她把車賣一個好價錢。」她直接拒絕了。

19日下午,特斯拉對外事務副總裁陶琳在接受媒體採訪時,把火力對準了維權的車主以及媒體,直言「她要求巨額賠償,維權手法專業,背後有人」,「我們不會給自媒體投放」,「我們絕不妥協,這是一個新產品發展必經的一個過程。」

特斯拉維權的話題持續登上大陸熱搜,完全搶了其他汽車品牌甚至上海車展的風頭,即使是很少關心汽車的用戶,也都在各大社交媒體關注到了特斯拉展台的鬧劇。

1年13起事故 損耗信任

中共中央政法委發表評論,指稱面對車主的一次次維權,特斯拉的回應中卻盡顯「老爺公關」的驕縱豪橫,讓中國消費者心寒,一次次拖拉扯皮中,損耗的是口碑和信任。該評論還稱,不論是否妥協,特斯拉都必須面對中國客戶的拷問。明知隱憂卻置若罔聞,企圖「大事化小,小事化了」,讓「碰碰拉」繼續在路上當「隱形殺手」,無視公共安全風險,不在乎「賺中國人錢、撞中國人命」,試問企業的責任和擔當何在。

新浪科技整理近1年特斯拉在中國約有13起事故。中共中央政法委也列舉出多起事件,包括4月11日,上海的特斯拉車主劉先生的車子在車庫拐彎時突然煞車失靈,直至撞到牆面後才停下;3月11日,海南海口一名特斯拉車主蒙先生在停車場停車時,車輛在連續踩煞車的情況下無法停下,導致撞上護欄;1月4日,山東臨汾一輛特斯拉失控衝進廁所,將洗手台撞壞。司機表示失控原因是踩不動煞車…不勝枚舉。該評論表示,迄今為止,特斯拉的回應很難讓人心服口服。

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