東元(1504)積極切入電動車動力系統,目前與華德動能、承運汽車及創奕能源等電巴業者,都為合作客戶,電動車相關營收上看3億元,明年可望倍增;今年除將推出100%研發自製整合馬達和驅動器的動力模組外,也會逐步切入中型3.5噸貨車、小型乘用車市場。

東元董事長邱純枝表示,東元是有計畫發展車電馬達,鎖定「看得到的市場、發展有競爭力商品」,透過電巴國產化的政策支持與OEM代工培養戰力,從競爭較小的大型巴士切入,把國內市場站穩了,再切入印度、東南亞等沒有大型車廠、正找尋電動車解決方案的市場。

機電、能源和空調將是未來東元三大重點發展領域,日前三大事業團隊主管亮相,其中,負責機電及自動化事業的協理高飛鳶表示,全世界能做大型電巴動力系統的廠商不多,只有大陸、德國等少數廠商,今年東元會推出全新百分百從研發到自製、運用於城市和公路、整合馬達和驅動器的動力模組。此外,中型貨車、小型乘用車都有與合作廠商在測試,目前已有宅配使用的3.5噸貨車上路。

東元與華德動能、承運汽車及專攻海外市場的創奕能源等電巴業者都有合作,華德、承運都因訂單大增擴建新廠;此外,近來在印尼、土耳其、波蘭舉辦線上媒合會,土耳其在工業的載具電動化發展較台灣快很多;在乘用車方面,與印度當地最大車廠、亞洲在印度投資的汽車大廠,也都有合作進行中。

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