正在大力規畫改革的台鐵,昨日又出包了,一列故障區間車上的馱架在運回樹林的途中,於松山站往台北站之間出軌,不巧又遇到上班上學尖峰時間,平均每班車延誤50分鐘,被民眾罵翻;昨午將近11點總算恢復雙線通車,但已影響將近2萬名旅客。有網友引用近日行政院長蘇貞昌的「名言」,指台鐵該好好收心了。

據了解,12日晚上一列編號9283次的EMU600型區間車故障,台鐵要把列車車輪上馱架(架在列車輪子下方,類似輔助輪)運回樹林調車場保養,不料托運過程非常不順利,清晨3點40分在台北站東正線(基隆站起23公里640公尺處)出軌一次,4點50分復軌,但5點38分又在松山-台北間東正線(K26+875)又出軌,只能單線雙向通車;台鐵因而成立一級應變小組,並於昨天早上6點51分發出簡訊,建議趕時間旅客改搭其他交通運具。

不過,當時不少上班上學族已經出門,根據台鐵統計,到昨天上午8點經過該區間列車平均延誤50分鐘,共影響21列次、398分、旅客約4900人;到上午10點影響49列次、2063分鐘、旅客約1萬9470人。上午10點47分總算恢復雙線通車。

台鐵表示,詳細原因台鐵運安處調查中。對號列車延誤超過45分鐘,可於1年內至各站全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,可於1年內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。

台鐵又出軌,讓不少旅客怒氣沖沖。PTT Railway版上有多位網友指出,列車進站前完全沒有公告,「爛透了」;有網友發現台鐵App列車即時資訊上車前還顯示準點、上車後才發現嚴重誤點;還有網友引用日前行政院長蘇貞昌在疫情升溫時要求國人「該收心了」名言,痛批台鐵才是「最該收心」的單位。

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