汽車晶片產能吃緊,美國商務部20日邀請全球半導體重量級業者舉行視訊會議,台積電也受邀與會,台積電會後表示,台積電已將2021年MCU(車用微控制器,Micro Control Unit)的產量較2020年提升60%。

微控制器(MCU)一般而言是屬於比較低階的處理器,由於汽車晶片荒,美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)日前曾表示,正敦促台積電等台灣企業優先滿足美國汽車業者需求,以緩解晶片短缺問題。雷蒙多並於美國時間20日,廣邀美國汽車與全球半導體業界高層舉行視訊會議商討因應對策。

美國周四的會議與會者包括台積電、三星電子、蘋果 、Alphabet(谷歌母公司)、高通、通用汽車、福特汽車、Stellantis NV(斯泰蘭蒂斯汽車)、思科、GE(奇異)、AT&T、Verizon等30多位企業主管。雷蒙多並對外表示,考慮協助供應商和使用者之間分享更多資訊,以解決晶片市場缺乏透明度問題。

台積電於會後發布聲明指出,為了支援全球汽車產業,台積電已經採取了前所未有的行動,包括重新調度因數位轉型的加速進行,正承受著強勁需求壓力的其他產業客戶之產能。在短期產能固定的情況下,台積電將2021年MCU(微控制器,車用半導體產品的重要元件之一)的產量較2020年提升60%,較2019年疫情大流行前的水準提升30%。

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