由於台灣疫情嚴峻及美國即將解封,赴美需求大增,長榮航空宣布自6月7日起,桃園飛往洛杉磯的航班從每周三班增加為每周七班,其餘飛往美國航點班次維持現狀。隨著客艙載客率增加、機腹載貨成長,有利長榮航6月營運。先前因航班少,長榮航機票價格走高,台北飛洛杉磯個人來回機票商務艙票價約20萬起跳,經濟艙7~8萬元,且大多爆滿。

國內疫情爆發,全國進入第三級警戒,加上疫苗缺貨,引發國人恐慌。

相較之下,美國確診人數逐步降低,將達到完全解封,有經濟實力的國人紛紛赴美國避難或組團赴美打疫苗,詢問飛往美國商務艙的旅客越來越多,尤其以桃園飛洛杉磯的詢問度最高。

長榮航空因應市場需求,將從7日起增班,每周三班調整為每周七班且天天起飛;不過雖然已增班,但仍尚未回復去年2~3月疫情爆發前每周21班的水準。另針對市場認為國人組團赴美施打疫苗或「逃難」到美國的風潮,長榮航表示不清楚旅客的旅行目的,因此不回應,但強調訂票情況確實相當踴躍。

長榮航4月合併營收80.62億元,月增12.34%、年增36.89%,累計前四月合併營收277.41億元,年減23.2%,今年營運仍衰退中。去年新冠疫情爆發前,長榮航空每月合併營收以140億為基本盤,惟2月疫情突然降臨,單月合併營收驟降至百億以下,因疫情難降溫,每月合併營收約在58~80億元區間,貢獻最大的是因需求強勁、價格高漲的航空貨運。

長榮航空表示,其餘飛往美國航點如紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥的班次維持現狀,尚未進行增班,未來將持續觀察市場需求調整。

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