台積電N5A製程將現今超級電腦使用的相同技術帶入車輛之中,搭載5奈米的運算效能、功耗效率、及邏輯密度,同時符合AEC-Q100 Grade 2嚴格的品質與可靠性要求,以及其他汽車安全與品質的標準。N5A製程預計於2022年第三季開始生產。

Godfrey Cheng表示,台積電自2020年上半年以來,就從5奈米晶圓製造過程獲得了許多學習經驗,並將其應用於N5A技術當中,進而達成汽車出廠時的世界級D0(缺陷密度)和DPPM(每百萬單位缺陷零件數)標準,同步改善內在和外在品質。台積電的技術領導地位和規模,在5奈米問世之後短短幾個月內,就能夠推出全球最先進汽車半導體技術的N5A升級版本。

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