受美方圍堵而重創的大陸科技巨人華為,將再透過網羅全球人才突破技術困境。日媒報導,華為正鎖定中東歐、北歐人才,且焦點對準6G、人工智慧(AI)晶片、自駕車等領域技術。

日經亞洲評論2日指出,在匯整華為官方網站及LinkedIn等人才招聘資訊後發現,華為正大力在中東歐、北歐、加拿大等地招攬技術人才,包括在德國聚焦汽車工業與晶片,土耳其與波蘭則是軟體與運算法,在北歐挖掘通訊人才,在加拿大招攬AI工程師。

華為過去投入人才資源與研發毫不手軟,藉此獲取領先技術,尤其在被美國技術斷供下,人才戰略更成為突圍的道路。華為創辦人兼總裁任正非2020年底曾強調,2021年與2022年是華為最艱難關鍵的生存年,要廣招8千名應屆畢業生,用人才打破僵局。

華為即使遭到美國制裁後,任正非也不只一次強調要正視、尊重美國技術。今年6月底他在內部談話中表示,不要因美國打壓而不認它當老師,且華為需要多基因融合來突變突破。

華為海外人才戰略邏輯十分清晰。首先在產業上,聚焦本業通訊技術及正火熱發展的智慧電動汽車,在瑞典招聘5G、6G人才,汽車則分軟硬體,硬體在德國招汽車工業與晶片業者,也在各地找AI與機械視覺專長用於自駕技術。

另外,華為在德國也建有量子計算實驗室,從6G、自駕、量子、晶片等關鍵字反映出,華為正鎖定尚未成熟的先進技術行動,以免再次發生被他國卡脖子的窘境。

在招聘地域上,因西歐與美國關係深厚,華為常年側重東歐與北歐經營,尤其北歐電信底蘊深厚,而中德關係良好,自德國以東到歐亞交界的土耳其都是華為重點鎖定範圍。華為在波蘭有不小業務,而華為在5G力推的頻道編碼技術也選用土耳其學者Arikan提出的極化碼(Polar),與高通主導的方案互別苗頭。

另外,華為也未減緩在大陸招聘投資的力度,旗下的哈勃公司積極投資半導體與汽車等產業,最新的一例就是6月底投資EDA陸企阿卡思微電子。從中也看出華為希望扶持本土業者突破技術障礙的企圖心。

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