貨櫃輪運價沒有最高、只有更高,剛進入第三季旺季就飆出新天價!上海航交所2日公布SCFI出口貨櫃運價指數續漲3.2%、來到3,905.14點,所有主要航線報價也全面大漲,美東線漲310美元、達9,254美元(40呎櫃),歐洲線漲307美元、達6,786美元(20呎櫃),美西線漲228美元、達4,944美元(40呎櫃),貨櫃三雄營收獲利可望跟著水漲船高。

今年來缺船、少櫃、缺工、塞港問題層層疊加,隨著6月歐、美陸續解封開啟爆買模式,第三季進入海運旺季,旺盛需求明顯大於運力供給,帶動運價一飛沖天,尤其是遠東至美國線、歐洲線。業界形容,第三季所有現存與預想可能造成海運供應鏈吃緊因素全加在一起,形成完美風暴,下周SCFI出口貨櫃運價指數可望突破4,000點大關,帶動運價如龍捲風般再探新天價。

大型貨代業者指出,SCFI指數主要反映基本運價走勢,7、8月全球各大航商連著幾波喊漲,若加計旺季附加費、燃料費、買艙費等,目前市場行情遠東至美東線40呎櫃約1.5萬~1.8萬美元(40呎櫃),急件更達2萬美元,美西線也漲破1萬美元,歐洲線40呎櫃大約1.5萬~2萬美元。

業界強調,疫情年全球封城、解封步調不一,打亂原有全球供應鏈產銷模式,亞洲生產基地率先復甦,成為供應歐美市場商品與零組件主要來源,近期歐美疫苗施打率高,不僅需求旺盛,出口也開始反向快速加溫,全球各大航商紛紛將貨櫃船調往歐、美、中等獲利較豐的主要航線,造成遠東至歐洲、美國航線運價驚驚漲。

美、中、歐三大經濟體陸續解封開啟爆買模式商機驚人,貨櫃船公司第三季可望迎來超級旺季。美國零售商協會預估,5~9月單月全美港口貨櫃進口量將維持在200萬TEU以上,由於零售商庫存仍位於近20年低點,增補庫存的拉貨力道強勁將持續推升航運貨載需求。

諮詢公司Hackett Associates預估,美國政府財政刺激方案、疫苗接種普及,帶動強勁消費需求,2021年美國進口貨櫃將近2,900萬個TEU(20呎櫃),比2020年大幅增長14.5%,美國國際貿易成長率可望創下金融危機以來新高。

此舉讓中國大陸、日本、台灣、越南等亞洲生產國受益,美國從大陸進口量年增51.1%,從亞洲其他地區進口增長44.5%,台灣前五月對美國出口額成長約25%。

#指數 #航線 #歐洲 #歐洲線 #旺季