擁有80年歷史的高雄帝冠車站因鐵路地下化歷史地位被保留,2002年8月展開17天挪移工程,創下全台文物最大遷移紀錄!26日啟動第2次挪移,交通部長王國材南下參加帝冠車站回娘家的啟動儀式,預計9月26日遷移至永久位置,明年1月完成永久定位。

興建於1941年的高雄帝冠車站,2003年被高市府文化局指定為歷史建築,因位於鐵路地下化後高雄新車站施工範圍,鐵道局鑒於帝冠車站歷史文化意義規畫予以保留,2002年先新建高雄臨時站取代帝冠車站營運功能,2002年8月16日展開為期17天的第1次挪移工程。

高雄車站工程分為兩階段,第1階段工程,包含旅客營運大廳及月台、隧道已於2018年10月14日通車營運,今年也已完成中博高架橋拆除及站西道路通車等里程碑,後續第2階段車站天棚、商業大樓、旅館大樓、帝冠式車站移回及景觀道路相關工程接棒施工中。

帝冠車站26日啟動第2次的復位工程,交通部長王國材、鐵道局代理局長伍勝園、立法委員李昆澤、高市交通局長張淑娟等一行人冒雨參加挪移啟動儀式。

從小在高雄長大的王國材致詞時指出,帝冠車站是高雄人共同回憶,2009年鐵路地下化工程啟動時,他擔任高市交通局長,工程進行時,他任交通部政次,帝冠車站啟動回家儀式,他擔任交通部長,很高興能見證帝冠車站回家;王國材並要求高雄車站整體工程2025年完工後,即使他不當交通部長了,也要邀請他參加。

帝冠車站向北挪移4.8公尺後,預計8月21日再啟動向西挪移57.86公尺,於9月26日遷移至永久位置,明年1月完成永久定位。

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