歐盟最快2026年起實施碳邊境稅,後續美國與日本也表達有意願跟進。為因應國際情勢變化,環保署將加速溫管法修正,與國內產業及經濟部溝通,並預留未來相關對課徵相關稅費因應空間,及早因應碳邊境稅的國際趨勢對台灣的衝擊。

碳邊境稅正式名稱為「碳邊境調整機制」,歐盟2023年起逐步試行,進口鋼鐵、鋁、水泥、肥料及電力等碳洩漏風險高的產品,開始申報數量,2026年正式實施後,進口商必須向歐盟購買「碳邊境調整機制憑證」,以每周碳權拍賣的平均收盤價格計算該繳交的碳邊境稅。

官員表示,各國受影響程度不一,歐盟訂出類別受影響國家少,像水泥大多來自土耳其、鋼鐵來自中國、肥料來自俄羅斯,其餘國家受影響程度較小,不會主動提出異議,多國仍處於資料蒐集觀望階段。

不過也有國家向歐盟抗議,官員指出,碳邊境稅是以歐盟的碳交易費用來作為邊境稅的依據,但歐盟境內的產品是否也會被課徵同等碳排放費用,就引發本土與進口貨品的貿易戰爭,預料未來仍有可能會出現國際貿易談判情況。

值得注意的是,除歐盟外,美國、日本等國也表示未來可能會針對進口產品徵收碳費,國際間採取貿易政策,以因應碳洩漏風險的手段儼然已勢在必行。環保署指出,會密切關注國際減碳措施發展,並與國內相關產業等利害關係人進行溝通及討論,提出適宜我國的因應作法,協助國內產業做好準備。

因應國際碳稅興起,環保署將修正溫管法完備碳定價機制,新增授權徵收碳費條文,且加入第三方查核機制,與國際標準接軌,未來歐盟及各國實施後,才能讓出口衝擊第一時間降到最低。

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